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(2)钨钛钴类硬质合金锡铋合金
高熵合金因其优异的机械等性能,近年来成为热点研究领域。美国 Lehigh 大学Jeffrey M.Rickman 研究团队利用材料信息学和电子显微镜发现了一类新的超硬合金,其硬度值比其他高熵合金以及坚硬的二元合金的硬度值高两倍。Lehigh 大学的研究人员结合了两个互补的工具,采用监督学习策略来有效筛选高熵合
主要成分是碳化钨(WC)、碳化钛(TiC)及钴,牌号用代号YT(“硬”、“钛”两字汉语拼音字首),后加碳化钛含量的百分数值表示。如YT15表示碳化钛含量15%的钨钛钴类硬质合金。3)钨钛钽(铌)类硬质合金这类硬质合金又称通用硬质合金或万能硬质合金,主要压铸铜合金多采用质量分数为35%~40%的锌(Zn)黄铜,它们的结晶间隙小,流动性、成型性良好,其中添加少量的其它元素如:Pb、Si、Al,又将改善压铸件的切削加工、耐磨性及力学性能。锡铋合金
为了安全起见,压力容器上通常都会使用高质量的易熔塞,因为诚信可靠的易熔塞厂家采用具有高度耐腐蚀的材料来制造,使其使用之后不会与容器内的介质发生化学反应,而且还具有足够的强度,在使用中不易变形,因而能够起到良好的安全保护作用。那么在使用易熔塞的时候需要注意什么。
压铸铜合金的化学成分和力学性能(GB/T 15116 – 94)汽车 镁合金在汽车上用作零部件的历史约有70年。锡铋合金
易熔合金常被广泛地用做焊料,以及电器、蒸汽、消防、火灾报警等装置中的保险丝、熔断器等热敏组件,是一类颇具发展潜力的低熔点合金新型材料。一般铋锡低熔点合金熔点只有70~160℃,加热熔化后具有良好的流动性,所以该类低熔点金属也被广泛用来采用铸造的方法制模,
早在1930年就用于一辆赛车上的活塞和欧宝汽车上的油泵箱,之后用量和应用部位逐渐增加。20世纪60年代,在有的车种上用量达到23kg,主要用作阀门壳、空气清洁箱、制动器、离合器、踏板架等。80年代初,由于采用新工艺,严格限制了铁